Úvod / Technický rádce / Huštění a tlak v pneumatikách

Huštění a tlak v pneumatikách

Tlak je opomíjeným, ale důležitým faktorem bezpečnosti a životnosti pneumatik. Pneu musí být kontrolovány za studena, tzn. pneumatiky stály nejméně 2 hodiny nebo ujely méně než 2 km. Druhá možnost kontroly pneu je za tepla, kdy přidáte 0,3 baru k doporučenému tlaku.

Kontrola tlaku pneumatik musí být pravidelně kontrolována, minimálně jednou za měsíc. Doporučujeme provádět kontrolu každých čtrnáct dní a hlavně nezapomenout na rezervu. Nebo ověření tlaku u pneu provádějte před každou dlouhou cestou. Nezpomeňte zkontrolovat hodnotu tlaku v pneu podle naložení vozidla v případě tlaku, který neodpovídá doporučenému tlaku výrobcem.

Pokles tlaku v pneumatice může být způsoben :

  • přirozeným unikáním vzduchu stěnami pneumatiky
  • poklesem teploty okolního prostředí
  • malými perforacemi, které u pneumatik bez duše sice nevedou k okamžitému vypuštění, ale časem mohou vést k nenapravitelnému poškození pneumatiky, k němuž jízdou s nedostatečně nahuštěnou pneumatikou dochází.

Jestliže používáte směs plynů pro huštění pneumatiky, tak nemusíte provádět kontrolu pneu tak často.

PNEUMIX

Speciální plnící směs plynů Pneumix, kterou používáme v případě objednávek kompletů pneu a ráfků:

  • snížení provozních nákladů
  • zvýšení životnosti pneumatiky
  • snížení zahřívání pneumatiky
  • zamezení oxidace pneumatiky a disků kol
  • snížení možnosti vzniku trhlin v pneumatikách

Pneumix je speciální směs plynů argonu a dusíku vytvořená pro plnění pneu. Tato ekologická a nehořlavá směs zvýší bezpečnost a pohodu při vaší jízdě na pneumatikách ve vašem autě.

Doporučený tlak je stanoven společně výrobcem pneumatik a výrobcem vozidla. Tyto informace o tlaku v pneumatikách se nacházejí v technické příručce nebo na etiketě umístěné v automobilu (sloupek dveří / víčko od nádrže, práh apod.).

 

Jaký je správný tlak u karavanů a přívěsů?

Pro dobrou jízdu osobním automobilem s přívěsem vám doporučujeme:

  • tlak radiálních pneumatik automobilů - jestliže nemáte k dispozici speciální návod k tahání přívěsu od výrobce automobilu, je třeba zadní pneumatiky nahustit na tlak pro „plně naloženo“. V případě, že tlak pro „plně naloženo“ je stejný jako „standardní“ tlak, je třeba ve srovnání se „standardním“ tlakem zvýšit tlak v zadních pneumatikách o 4 až 7 psi (0,3 - 0,5 bar), a to v chladném stavu.
  • tlak v pneumatikách karavanů a přívěsů - pokud nemáte k dispozici návod od výrobce karavanu nebo přívěsu, obraťte se na odborníky v pneuservisu, musíte však uvést přesné rozměry pneumatiky (včetně indexu nosnosti) a udat skutečné zatížení nápravy, které mají tyto pneumatiky nést (například zvážením na mostní váze).